Le remplacement du fluide de transmission peut vous éviter un gros mal de tête et vous faire économiser des milliers de dollars.
Si vous effectuez une recherche en ligne sur les « entretiens négligés de la voiture », vous remarquerez que presque toutes les listes incluent le changement du fluide de transmission. Malgré l’importance de la transmission pour les performances et la longévité du véhicule, la plupart des automobilistes ne la voient pas et n’y pensent pas, jusqu’à ce qu’ils se retrouvent avec une facture de réparation de 3 000 $. Ce blog répondra à la question suivante : « Pourquoi changer le liquide de transmission ? ».
La prévention est la meilleure pratique
Il est facile de comprendre pourquoi.
La plupart des gens dirigent leur énergie mentale vers les choses qui nécessitent une attention particulière, et non vers celles qui fonctionnent correctement. Je parie que vous ne pensez pas beaucoup à votre chauffe-eau ou à votre fosse septique. Mais ils exigent toute votre attention lorsque vous entrez dans une douche glacée le matin ou que le sol de votre sous-sol devient soudainement humide.
La nature humaine n’est pas le seul facteur qui joue contre nous.
Certains FEOS (Fabricants d’équipements d’origine) n’incluent même pas de jauge ou de bouchon d’accès pour vérifier ou changer les liquides. Certains automobilistes trouvent cela génial. « Je n’ai pas à changer ou même à vérifier le liquide de transmission ? Parfait ».
Les fabricants d’équipements d’origine (OEM) font en sorte qu’il est plus facile que jamais d’ignorer l’entretien des transmissions grâce à la popularité des transmissions et des différentiels « remplis pour la vie » d’aujourd’hui.
La plupart des automobilistes ne voient pas le liquide de transmission et n’y pensent pas, jusqu’à ce qu’ils se retrouvent avec une grosse facture de réparation.
Si vous effectuez une recherche en ligne sur les « entretiens négligés de la voiture », vous remarquerez que presque toutes les listes incluent le changement du liquide de transmission. Malgré l’importance de la transmission pour les performances et la longévité du véhicule, la plupart des automobilistes ne la voient pas et n’y pensent pas, jusqu’à ce qu’ils se retrouvent avec une facture de réparation de 3 000 $. Ce blog répondra à la question suivante : « Pourquoi changer le liquide de transmission ? ».
Plus de puissance = Plus de chaleur dommageable
Le problème est que les véhicules modernes sont plus exigeants que jamais pour le liquide de transmission.
Les FEOs sont dans une course sans fin pour produire plus de puissance que la concurrence. Toute cette puissance doit passer par la transmission avant d’atteindre les roues. Pourtant, les transmissions modernes sont plus petites et plus légères que celles d’autrefois.
Elles utilisent aussi des liquides à faible viscosité pour améliorer le rendement énergétique. Cela signifie un liquide plus fin, exposé à plus de chaleur et d’usure dans une transmission plus sollicitée. Cette chaleur accrue devient problématique. En effet, la chaleur est l’un des pires ennemis du liquide de transmission. Elle accélère l’oxydation et provoque une dégradation chimique prématurée du liquide.
Pour vous assurer d’utiliser le bon produit, vous pouvez consulter l’outil de recherche AMSOIL.
Un liquide dégradé forme des boues et des vernis, qui obstruent les passages d’huile étroits. Cela peut aussi bloquer les solénoïdes. Rapidement, votre véhicule peut avoir de la difficulté à changer de vitesse, hésiter ou même cesser complètement de le faire. Malheureusement, c’est souvent à ce moment-là que les automobilistes réalisent l’importance d’un bon entretien.
Vérifiez et changez vos liquides
Le fluide de transmission doit offrir une excellente propreté, une protection contre l’usure et des propriétés de friction constantes. Il doit maintenir ces performances tout au long d’un intervalle de vidange prolongé, même avec une puissance moteur accrue.
Comme si cela ne suffisait pas, le liquide doit aussi durer plus longtemps qu’avant. Par exemple, Ford recommande de changer le liquide de transmission du F-150 2022 tous les 240 000 km (150 000 miles), même en cas d’utilisation intensive pour le remorquage ou le transport.
C’est ici que l’expression « rempli à vie » devient trompeuse — et parfois coûteuse. En réalité, cela signifie « remplie pour la durée de la garantie ». Une fois la garantie terminée, le fabricant ne couvrira pas une panne causée par un manque d’entretien du liquide de transmission.
En fait, certains fabricants d’équipement d’origine recommandent de changer le liquide si vos conditions de conduite sont jugées « sévères ». Cette désignation s’applique à la majorité des conducteurs, même s’ils ne s’en rendent pas compte.
Par exemple, le RAM 1500 de 2022 est équipé d’une transmission « remplie à vie » qui ne nécessite aucun entretien en conduite « normale ». Toutefois, le manuel du propriétaire indique de changer le liquide s’il est « contaminé ». Mais comment le savoir si l’accès au liquide n’est pas prévu?
Le manuel du propriétaire de la Chevrolet Silverado 2022 précise qu’il faut remplacer le liquide de transmission « rempli à vie » tous les 72 000 km (45 000 miles) en cas d’usage intensif.
Comme vous pouvez le constater, il est essentiel de vérifier et de remplacer régulièrement le liquide de transmission, même dans les systèmes « remplis pour la durée de vie ». Rien n’est éternel. Il est moins coûteux et moins stressant de planifier un entretien que de gérer une panne urgente.
Pourquoi changer le fluide de transmission?
Comme vous pouvez le constater, les véhicules produisent aujourd’hui plus de puissance et de couple. Le fluide de transmission a donc une tâche plus exigeante à accomplir. Il est essentiel de remplacer le liquide selon les recommandations du fabricant du lubrifiant ou du véhicule. Cela permet de maximiser la durée de vie de la transmission.
Le fluide de transmission automatique synthétique Signature Series résiste à la chaleur et à l’usure, même dans les pires conditions. Sa réserve de protection intégrée lui permet de durer deux fois plus longtemps que l’intervalle de vidange recommandé en service sévère. Vous pouvez donc avoir l’esprit tranquille, même si l’entretien est légèrement retardé.
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